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O Impressionismo foi um dos movimentos artísticos mais importantes e catalisadores do século XIX, que anunciou novas formas de retratar os temas - os artistas estavam a usar o ar livre e a vida real! Um desses artistas foi Claude Monet, cujo nome é quase sinónimo de Impressionismo. Gare Saint-Lazare série de pinturas, que criou em 1877.
Artista Abstracto: Quem foi Claude Monet?
O impressionista Claude Monet nasceu a 14 de Novembro de 1840 e morreu a 5 de Dezembro de 1926. Embora tenha nascido em Paris, também viveu e cresceu em Le Havre, na Normandia, em França. Interessou-se pela arte desde muito jovem e recebeu uma formação valiosa de Eugène Boudin, que era pintor de paisagens. Monet criou e vendeu a sua arte durante a adolescência, nomeadamente caricaturas. Acabou pormudou-se para Paris, onde estudou na Académie Suisse, e viveu em várias cidades ao longo da sua vida, acabando por viver os seus últimos dias em Giverny. Ficou conhecido por criar várias séries de pinturas, incluindo Nenúfares (c. 1896 - 1920), Catedral de Rouen (c. 1892 - 1894), e Palheiros (c. 1890 - 1891).
Retrato de Claude Monet (1899) do fotógrafo Nadar; Nadar, Domínio público, via Wikimedia Commons
Gare St Lazare (1877) de Claude Monet em contexto
Segundo consta, existem 12 versões da pintura da estação de comboios Gare St Lazare por Claude Monet Esta série será objecto de uma análise mais aprofundada no âmbito da análise contextual, bem como de uma análise formal do estilo artístico de Monet.
Artista | Claude Monet (1840 - 1926) |
Data da pintura | 1877 |
Médio | Óleo sobre tela |
Género | Pintura de género |
Período / Movimento | Impressionismo |
Dimensões (cm) | 75 x 105 |
Séries / Versões | Parte de La Gare Saint-Lazare série de pinturas |
Onde está alojado? | Museu d'Orsay, Paris, França |
O que vale a pena | N/A |
Análise Contextual: Uma Breve Visão Sócio-Histórica
Claude Monet criou o seu Gare Saint-Lazare Monet pintou, em 1877, uma série de 12 representações de uma das principais estações de comboios de Paris, construída em 1837. Monet ficou conhecido por se ter mudado para um espaço alugado perto da estação de Saint-Lazare, em Paris, para poder pintar esta série.
Nessa altura, ele e a sua família viveram em Argenteuil, segundo consta, de 1871 a 1878.
Porquê pintar a estação de comboios de Gare Saint-Lazare?
Poderá perguntar-se por que razão Claude Monet decidiu pintar a estação de comboios de Gare Saint-Lazare, que na altura só existia há cerca de 50 anos. Foi uma época de grande crescimento e progresso tecnológico na sociedade urbana ocidental - uma verdadeira época de modernização.
Algumas fontes da história da arte indicam que esta industrialização atraiu vários artistas que procuraram retratar estes momentos de agitação e florescimento que os caminhos-de-ferro proporcionavam. Outro impressionista que tem sido frequentemente mencionado é Gustave Caillebotte e o seu óleo sobre tela Pont de L'Europe (c. 1876), na qual retrata várias pessoas a caminhar na ponte ferroviária, juntamente com um cão a entrar na cena.
Pont de L'Europe (c. 1876) de Gustave Caillebotte; Gustave Caillebotte, Domínio público, via Wikimedia Commons
O quadro da estação de comboios de Monet mostra uma perspectiva diferente da escolhida por Monet, cuja perspectiva foi muitas vezes comparada com a de outros artistas, como Caillebotte. O quadro da estação de comboios de Monet mostra a estação de comboios em grande plano, com todo o seu vapor e fumo, enquanto outros a retratam como parte do que seria uma representação esteticamente mais agradável do tema.a fascinação de um mundo mais moderno, Monet também seguiu a sua paixão de pintor, por assim dizer, que fez dele um dos mais prolíficos pintores impressionistas do seu tempo, que era retratar a fugacidade do mundo natural.
Este estilo de pintura é designado por ao ar livre Monet oferece-nos (aos espectadores) uma cena momentânea, tornando mais fácil imaginar como seria estar na estação de comboios, possivelmente à espera do próximo comboio ou a sair de um comboio, mas a magia da arte de Monet estava na forma como retratava a fugacidade de uma cena através da cor e da textura.
Monet explorou o vapor e o fumo criados pelos motores através da aplicação de cores e texturas do seu pincel.
Imaginem que estão na estação de comboios durante o dia e que o céu e a luz natural do sol se combinam com o vapor e o fumo dos comboios. É interessante notar que Monet também terá pensado em pintar a Gare du Nord, mas recorda-se que abordou o director dos caminhos-de-ferro dizendo que queria pintar a estação Gare Saint-Lazare,especificamente.
A Exposição Impressionista
Em 1873, um grupo de impressionistas fundou um grupo de arte independente e uma exposição denominada Sociedade Anónima de Pintores, Escultores, Gravadores, etc. (em francês era designada por Société Anonyme Coopérative d'Artistes Peintres, Sculpteurs, Graveurs, Etc. ).
Esta foi uma reacção à rejeição da sua arte por parte do Salão de Paris, a principal instituição da época que organizava exposições de arte, mas que seguia as regras da arte académica, razão pela qual os impressionistas não se enquadravam, sem dúvida, por serem vanguardistas para a época.
A Gare Saint-Lazare: chegada de um comboio (1877) de Claude Monet; Claude Monet, domínio público, via Wikimedia Commons
Numerosos artistas, incluindo Claude Monet, expuseram nas exposições impressionistas, nomeadamente Berthe Morisot, Edgar Degas Monet expôs várias cópias do seu quadro da estação de comboios de Gare Saint-Lazare na terceira exposição impressionista, em 1877.
Análise formal: uma breve panorâmica da composição
Embora o tema seja semelhante em toda a obra de Claude Monet Gare Saint-Lazare No entanto, Monet retratou cada iteração a partir de diferentes pontos de vista na estação de comboios de Saint-Lazare. Vejamos mais de perto, especificamente a pintura da estação de comboios que se encontra no Musée d'Orsay em Paris, França, que é alternativamente intitulada Vista interior da Gare Saint-Lazare, linha de Auteuil .
Gare St Lazare (1877) de Claude Monet; Claude Monet, domínio público, via Wikimedia Commons
Assunto: Descrição visual
A obra de Claude Monet Gare Saint-Lazare A pintura retrata uma vista de um comboio preto que se aproxima e entra na estação de Saint-Lazare; o comboio aparece ligeiramente descentrado à esquerda no meio do fundo. Quase parece que Monet se sentou na linha do comboio para captar uma perspectiva frontal do comboio que se aproxima. A composição retrata uma vista de grande angular do interior da estação, a partir da linha do comboio vazia (à espera de ser preenchida pelo comboio).comboios que se aproximam) em primeiro plano para a estrutura em A da cobertura e as suas vigas que se abrem para uma vista de vários edifícios ao fundo, visíveis através do cenário de vapor e fumo.
Parece haver também um outro comboio (ou carruagem) à esquerda e um outro bem no fundo à direita.
Assunto em Gare São Lázaro (1877) de Claude Monet; Claude Monet, domínio público, via Wikimedia Commons
Há numerosas pessoas de pé ao longo da composição, à esquerda, parcialmente perceptíveis através da névoa criada pelo vapor e pelo fumo. A mais notável é um homem em primeiro plano, à direita, e ao fundo, à direita, há mais pessoas numa visão mais clara.
Cor
Claude Monet utilizou uma variedade de cores no Gare Saint-Lazare O esquema geral de cores da composição parece harmonioso porque não existem áreas de cor demasiado brilhantes.
Utilização da cor em Gare São Lázaro (1877) de Claude Monet; Claude Monet, domínio público, via Wikimedia Commons
Textura
O Gare Saint-Lazare A pintura está repleta de textura táctil do pincel de Monet, por exemplo, as aplicações mais espessas também conhecidas como impasto.
As pinceladas são também aplicadas em tamanhos diferentes, desde pinceladas grossas e picadas a pinceladas mais finas e longas.
Textura em Gare São Lázaro (1877) de Claude Monet; Claude Monet, domínio público, via Wikimedia Commons
Linha
Há uma variedade de linhas criadas em Gare St Lazare de Claude Monet, nomeadamente as linhas curvas e onduladas criadas pela fluidez das pinceladas que delineiam o tema, mas também as linhas rectas criadas pelas linhas da cobertura da estação de comboios e das vigas suspensas.
Utilização da linha em Gare São Lázaro (1877) de Claude Monet; Claude Monet, domínio público, via Wikimedia Commons
Forma e formato
Há também formas naturalistas e geométricas e formas em Gare St Lazare de Claude Monet, por exemplo, o retrato naturalista de uma cena ao ar livre é subtilmente contrastado por algumas das formas geométricas do ambiente urbano.
Por exemplo, os elementos arquitectónicos circundantes.
Forma e feitio em Gare São Lázaro (1877) de Claude Monet; Claude Monet, domínio público, via Wikimedia Commons
Espaço
Há um efeito de enquadramento criado pela cobertura da estação de comboios, que enfatiza ainda mais o tema dos comboios que entram e saem da estação. O primeiro plano abre-se para a cena urbana em frente, e Monet criou uma sensação de profundidade através da utilização da cor e da escala.
Impressão do espaço em Gare São Lázaro (1877) de Claude Monet; Claude Monet, domínio público, via Wikimedia Commons
Os caleidoscópios de cores de Monet
Gare St Lazare Monet criou numerosos estudos, por assim dizer, que se tornaram belos caleidoscópios de cor numa tela, mas não podemos esquecer que, através deles, nos deu um vislumbre da vida.
Pilha de cereais, fim do dia, Outono (1890 - 1891) de Claude Monet; Claude Monet, domínio público, via Wikimedia Commons
Este artigo aborda a famosa série de pinturas de Claude Monet sobre a estação de comboios intitulada "Gare Saint-Lazare", que consiste em 12 pinturas criadas em 1877. Numa análise formal, centrámo-nos especificamente na pintura que se encontra no Musée d'Orsay em Paris, França.
Veja também: "O que a água me deu" de Frida Kahlo - Análise de uma pinturaPerguntas mais frequentes
Quem criou o Gare Saint-Lazare Pintura de estação de comboios?
O famoso impressionista Claude Monet criou a sua série de óleos sobre tela intitulada Gare Saint-Lazare em 1877, da qual existem 12 versões em diferentes colecções de arte, retrata as observações visuais de Monet sobre a estação de comboios de Gare Saint-Lazare, em Paris.
É Gare St Lazare de Claude Monet Parte de uma série?
Sim, Claude Monet pintou 12 versões da estação de comboios parisiense, a Gare Saint-Lazare. Cada versão retrata diferentes ângulos e, num verdadeiro estilo impressionista, explora os efeitos da luz, bem como o mundo industrializado em expansão do transporte ferroviário.
Veja também: Artistas contemporâneos famosos - Os artistas mais famosos da actualidadeO que é a estação de comboios na obra de Claude Monet?
Claude Monet ficou famoso por produzir várias séries de pinturas, entre as quais a sua Gare Saint-Lazare que consiste em 12 vistas da estação de comboios Gare Saint-Lazare em Paris.