Konstantinoopoli kaare - Konstantinoopoli arhitektuur ja ajalugu

John Williams 01-06-2023
John Williams

Milleks ehitati Konstantinoopoli kaar algul? Rooma triumfikaar, Konstantinoopoli kaar, ehitati Konstantinoopolile Suurele pühendamiseks. Millal ehitati Konstantinoopoli kaar ja kes ehitas Konstantinoopoli kaar? Rooma senat andis loa ehitada Konstantinoopoli kaar, et tähistada keisri triumfi 312 pKr Milviuse sillal toimunud lahingus vastuMaxentius. Et rohkem teada saada selle ikoonilise ja tähtsa kaare tähtsusest, loe edasi allpool!

Konstantinoopoli kaare uurimine

Arhitekt Konstantinoopoli I (306 - 337 pKr)
Täidetud kuupäev 315 CE
Funktsioon Rooma triumfikaar
Asukoht Regio X Palatium, Rooma, Itaalia

Kaar on osa Via Triumphalisest, teest, mida sõjapealikud kasutasid, kui nad sisenesid Rooma triumfiparaadil, ja asub Palatiuse mäe ja Colosseumi vahel. Kuid millest on Konstantinuse kaar valmistatud? See on valmistatud marmoriga kaetud betoonist. Mis puudutab Konstantinuse kaare arhitektuuri, siis on sellel kolmekohaline konstruktsioon eraldiseisvate sammastega, mida algselt kasutatiRooma Foorumi Septimius Severuse kaare jaoks ja seejärel kordus see paljudes teistes, nüüdseks ammu kadunud kaaredes. Kuigi see on pühendatud keiser Constantinus Suurele, koosneb suurem osa skulptuurilisest ornamentikast reljeefidest ja skulptuuridest varasematest triumfimonumentidest, mis olid pühendatud Hadrianusele, Trajanusele ja Marcus Aureliusele. Seda peetakse suurimaks Roomatriumfikaar. Vaatleme Konstantinoopoli kaare fakte, näiteks selle ajalugu ja tähtsust.

Konstantinoopoli kaarik Colosseumi lähedal, Rooma, Itaalia (315 eKr); Karelj, Public domain, Wikimedia Commons'i kaudu

Konstantinoopoli kaare ajalugu

Senat ehitas Konstantinoopoli kaare, et tähistada tema 10-aastast valitsemist ja tema võitu tollase valitseja Maxentiuse üle. See ehitati ka mälestuseks, et tähistada decennalia , mis oli Rooma impeeriumi ajal iga 10 aasta tagant toimuvate mängude sari. Kuid alles siis, kui keiser tuli Rooma 29. oktoobril 312 pKr, keset suurt pidulikkust, sai monument tegelikult Rooma senati poolt tellitud. Kahe kuu jooksul pärast tema saabumist lahkus ta taas Roomast ja ei naasnud 14 aasta jooksul. Keskajal integreeriti kaar ühes Vana-Roomaperekonnalinnused.

Restaureerimistööd algasid 18. sajandil, viimased väljakaevamised toimusid 1990ndate lõpus, vahetult enne suurt juubelit 2000. aastal. 1960. aasta suveolümpiamängudel kasutati kaarti maratoni finišina.

Konstantinoopoli kaare sümboolika

Maxentiuse mainet Roomas kujundas tema panus avalikesse ehitusprojektidesse. Selleks ajaks, kui ta 306. aastal pKr keisriks sai, oli Rooma muutunud impeeriumi valitsemise seisukohalt ebaolulisemaks, enamik keisreid eelistas elada mujal ja keskendus impeeriumi ebastabiilsete piiride kaitsmisele, kus nad tavaliselt rajasid uusi asulaid. Maxentius, erinevalt oma eelkäijatest, keskendus sellele, etpealinna ümberehitamist. Selle tulemusena nähti Konstantinoopoli kui seda, kes kõrvaldas ühe Rooma suurima patroonide hulgast, ja ta soovis saavutada usaldusväärsust. Märkimisväärsed vastuolud varjutasid Konstantinoopoli avalike ehitustööde rahastamist sel ajal, kuna ta seadis eesmärgiks kustutada metoodiliselt igasugune avalik mälestus Maxentiusest. Selle tulemusena on varaste avalike ehitiste patroonimise kohta märkimisväärne vaidlus.4. sajandil, nagu näiteks Konstantinoopoli kaar, mis võis varem olla Maxentiuse kaar. Teise teooria kohaselt on tegemist vanema teosega Hadrianuse ajastust, mida muudeti Konstantinoopoli valitsemise ajal.

Konstantinoopoli kaar (Rooma) - lõunakülg, Via triumfalism (315 eKr); NikonZ7II, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Konstantinoopoli kaare skulptuuriline stiil

Konstantinoopoli kaar on oluline näide, mida kunstiajaloo uuringutes tavaliselt märgitakse, 4. sajandi stiilimuutuste ja klassikalise kreeka disainistandardi lagunemise kohta hilis-Rooma ajastul. Seda tõlgendati kui märki Rooma allakäigust ja sellest, et peagi asendub see Konstantinoopoli uue pealinna rajamisega Konstantinoopolis 324. aastal pKr.stiilierinevus Hadrianuse, Trajaniuse ja Marcus Aureliuse taaskasutatavate reljeefide ja spetsiaalselt kaarele loodud reljeefide vahel on üsna silmatorkav.

Seda peetakse sageli kõige tähelepanuväärsemaks säilinud avalikuks mälestusmärgiks hilisantiigist pärit Roomas, kuid see on ka üks kõige vaieldavamaid oma ajaloo ja tõlgenduste poolest.

Ajaloolased on võrrelnud Hadrianuse lõvi-jahi ümarlauda, mis on ikka veel kindlalt juurdunud hilisema Hellenistlik kunst , kus on illusioon avarast avatud ruumist, kus subjektid liiguvad vabalt ja mugava enesekindlusega, koos järgneva friisiga, kus inimesed on kahe kujuteldava tasapinna vahele surutud ja lukustatud ning nii tihedalt raami sisse pressitud, et liikumisvabadust ei ole üheski suunas. 4. sajandi reljeefide figuurid on paigutatud geomeetriliselt nii, et ainulton vaatleja suhtes mõistlik. Ka klassikaline proportsioonikaanon on kadunud.

Pead on ebanormaalselt suured, tüved on kandilised ja jalad lühikesed. Isikute füüsilise suuruse varieerumine rõhutab staatuse ja tähtsuse erinevusi, mida 2. sajandi kunstnikud väljendasid nüansseeritud kompositsioonimeetoditega muidu juhusliku rühmituse sees. Kaovad ka detailide väljatöötamine ja pinnatekstuuride varieerumine. Näod näivad pigem tükeldatud kuiskulptuurid, juuksed on kujundatud mütsi moodi, millel on mõned põhilised tembeldused, ja kanga voldid on väljendatud lihtsalt sügavate puurijoonte abil. Tellimus oli kahtlemata oluline, kuigi kiirustades, ja käsitöö tuleb vaadelda nii, et see kehastab kõrgeimat võimalikku käsitööoskust selle aja Roomas. Probleem, kuidas seletada seda, mis näib olevat nii esteetilise kui ka teostuse vähenemine, on olnudtekitas palju arutelusid.

Konstantinoopoli kaare detail (315 eKr); Michael Gaylard Horshamist, Ühendkuningriik, CC BY 2.0, Wikimedia Commons'i kaudu.

Võimalikud muutujad, mida arutlusse tuuakse, hõlmavad kunstiliste võimete üleandmise kokkuvarisemist 3. sajandi majanduslike ja poliitiliste häirete tagajärjel, mõjutusi nii idamaistest kui ka teistest eelklassilistest provintsi stiilidest kogu impeeriumi ulatuses, lihtsustatud esteetikaga avalike kunstiteoste kasutuselevõttu, mida kasutasid vähem jõukad kogu valitsemisperioodi jooksulkreeka eeskujude järgi ja loobudes teadlikult sellest, mida klassikalised stiilid olid sümboliseerinud. Keiser Constantinuse ajastu skulptorid tegelesid üha enam sümboolikaga - nii religioosse kui ka ajaloolise tähendusega. Kristluse tõusu riigi toetuseks ei saa süüdistada, sest muutused kunstistiilis toimusid juba enne seda. Esteetilised paralleelid Septimius Severuse ja Tiituseeelnevad kaared, samuti integreerimine spolia teiste eelnenud keisrite valitsemisest, võib vaadelda kui tahtlikku austust Rooma ajaloole.

Vaata ka: Mis on kunstifotograafia? - Kunstilise fotograafia meisterdamine

Konstantinoopoli kaare ikonograafia

Kaarti kaunistavad rikkalikult antiikmälestiste tükid, mis Konstantinoopoli struktuuri raames omandavad uue tähenduse. Kuna see meenutab Konstantinoopoli triumfi, siis uued friisid, mis kujutavad tema sõda Itaalias, edastavad põhilise sõnumi: imetlus keisrile nii võitluses kui ka avalikes kohustustes. Seda eesmärki teenivad ka vanemad kujundid: ornamentika "kuldseperioodi", mille teosed kuulusid 2. sajandi keisritele, taaskasutati, aidates asetada Konstantinoopoli nende suurte keisritega samasse kategooriasse, ning teoste sisu tekitab kujutlusi edukast ja vooruslikust valitsejast.

Vaata ka: Maailma suurim maja - Maailma suurimate majade külastamine

Teine põhjus vana kunsti kasutamiseks on see, et ehitamise alguse ja pühitsemise vahel ei olnud piisavalt aega, mistõttu arhitektid kasutasid olemasolevaid kunstiteoseid, et kompenseerida originaalsete teoste valmistamiseks vajaliku aja puudumist.

Samuti on võimalik, et nii palju vanemaid teoseid võeti kasutusele seetõttu, et kujundajad ei uskunud, et nende aja kunstnikud suudaksid teha midagi paremat kui see, mida teised vanemad ja andekamad kunstnikud olid varem saavutanud. On oletatud, et 4. sajandi roomlastel puudus kunstiline talent sobivate kunstiteoste valmistamiseks, nad olid sellest teadlikud ja võtsid seetõttu teoseid alatesantiiksed ehitised oma kaasaegsete struktuuride kaunistamiseks. See idee on viimastel aastatel vähenenud, kuna hilisantiigi kunst on saanud iseseisvalt tunnustust, ja tõenäoliselt kehtib nende teooriate kombinatsioon.

Konstantinoopoli kaar öösel (Rooma) (315 eKr); Livioandronico2013, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Sellega on meie pilk Konstantinoopoli kaare faktidele ja ajaloole tehtud. Alates Konstantinoopoli kaare arhitektuurist kuni selle sümboolikani on see olnud paljude pilkade ja arutelude allikas, kuna selles on kasutatud vanemaid (ja palju paremaid) kunstiteoseid, skulptuure ja friise. Selle kvaliteedi languse põhjuse kohta on aastate jooksul esitatud mitmeid teooriaid, sealhulgas kunstilistetraditsioone, kus kunstiteoste loomiseks vajalikud oskused ei kandunud tõhusalt edasi põlvest põlve.

Korduma kippuvad küsimused

Millal ehitati Konstantinoopoli kaar?

Kaare ehitamist alustati 312. aastal pKr. pärast keisri edu Maxentiuse vastu peetud lahingus. See valmis vaid kolm aastat hiljem, 315. aastal pKr. Selle kiirustatud ehitusperioodi tõttu arvatakse, et kunstiteoseid võeti teistelt monumentidelt, et kaar õigeaegselt valmis saada.

Miks ehitati Konstantinoopoli kaar?

See ehitati keiser Maxentiuse lüüasaamise tähistamiseks. Endine keiser oli aga Rooma rahvale oma avalike tööde tõttu väga meeldinud, nii et Konstantinoopoli pidi midagi tegema, et võita nende austust ja truudust. Senat otsustas, et tema saavutustele ehitatakse monument pärast tema tagasipöördumist Rooma.

Kes ehitas Konstantinoopoli kaare?

Rooma senat andis projektile loa. Arvatakse, et Konstantinus tellis Roomas inseneride ja kunstnike meeskonna. Paljud inimesed väidavad siiski, et projekti põhjal võis see tegelikult juba olemas olla, kui ta võimule tuli, ning seda lihtsalt renoveeriti ja muudeti.

Millest on valmistatud Konstantinoopoli kaar?

Konstantinoopoli kaar ehitati telliskivist betoonist, mis seejärel kaeti marmoriga. See sisaldab ka palju skulptuure, ümaraid ja friise. Siiski ei ole teada, millised skulptuuriteosed on loodud enne kaare ehitamist.

John Williams

John Williams on kogenud kunstnik, kirjanik ja kunstiõpetaja. Ta omandas kaunite kunstide bakalaureusekraadi Pratti instituudis New Yorgis ja hiljem omandas Yale'i ülikoolis kaunite kunstide magistrikraadi. Üle kümne aasta on ta õpetanud kunsti igas vanuses õpilastele erinevates haridusasutustes. Williams on oma kunstiteoseid eksponeerinud galeriides üle Ameerika Ühendriikide ning saanud oma loometöö eest mitmeid auhindu ja stipendiume. Lisaks kunstilisele tegevusele kirjutab Williams ka kunstiga seotud teemadel ning õpetab kunstiajaloo ja -teooria töötubasid. Ta innustab kirglikult teisi end kunsti kaudu väljendama ja usub, et igaühel on loovuse võime.